ukurasa_banner

habari

Giants za betri zinakimbilia! Kulenga "Bahari mpya ya Bluu" ya Nguvu ya Magari/Hifadhi ya Nishati

"Aina ya matumizi ya betri mpya za nishati ni pana sana, pamoja na 'kuruka angani, kuogelea ndani ya maji, kukimbia ardhini na sio kukimbia (uhifadhi wa nishati)'. Nafasi ya soko ni kubwa sana, na kiwango cha kupenya cha magari mapya ya nishati sio sawa na kiwango cha kupenya cha betri. Mbali na kiwango cha kupenya kwa magari mapya ya abiria, bado kuna nafasi zaidi ya mara kumi kwa matumizi ya betri katika nyanja zingine katika siku zijazo. " Alisema Robin Zeng, Mwenyekiti wa CATL.

Katika miaka ya hivi karibuni, inakabiliwa na shinikizo inayoongezeka ya uhifadhi wa nishati na kupunguzwa kwa uzalishaji katika tasnia ya usafirishaji, bandari nyingi ulimwenguni kote zimetumia viwango vikali vya uzalishaji wa meli, na kulazimisha utengenezaji wa meli kuhama kuelekea mwelekeo safi. Kulingana na utabiri wa taasisi za tasnia, soko la kimataifa la betri za lithiamu kwa matumizi ya baharini ya umeme litafikia karibu 35GWh ifikapo 2025. Kwa sasa, soko la meli ya umeme linakuwa Bahari mpya ya Bluu kwa wazalishaji wengi wa betri kupanua kikamilifu.

Katika miaka ijayo, umeme wa meli utaingia katika kipindi cha maendeleo ya haraka. Kulingana na Meli ya Umeme ya Ulimwenguni, manowari ndogo ndogo na ripoti ya soko la meli ya chini ya maji iliyotolewa na Utafiti wa Taasisi ya Utafiti na Masoko ya kimataifa, inakadiriwa kuwa soko la meli ya umeme ya kimataifa litafikia dola bilioni 7.3 za Amerika (karibu bilioni 50 Yuan) ifikapo 2024. Bahati ya Biashara ya Bahati, shirika la utafiti wa soko, linatabiri kuwa ifikapo mwaka 2027, soko la meli ya umeme ya kimataifa litafikia dola bilioni 10 za mabilioni.

WPS_DOC_0

"Gorges tatu 1 ″, meli kubwa zaidi ya watalii ya umeme ulimwenguni

Habari iliyotolewa na Styler ("Sisi," "sisi" au "yetu") kwenye ("tovuti") ni kwa madhumuni ya jumla ya habari tu. Habari yote kwenye Tovuti hutolewa kwa imani nzuri, hata hivyo, hatufanyi uwakilishi au dhamana ya aina yoyote, kuelezea au kuashiria, kuhusu usahihi, utoshelevu, uhalali, kuegemea, upatikanaji au ukamilifu wa habari yoyote kwenye Tovuti. Kwa hali yoyote hatutakuwa na dhima yoyote kwako kwa upotezaji wowote au uharibifu wa aina yoyote iliyopatikana kwa sababu ya matumizi ya Tovuti au kutegemea habari yoyote iliyotolewa kwenye Tovuti. Matumizi yako ya Tovuti na utegemezi wako kwenye habari yoyote kwenye Tovuti iko katika hatari yako mwenyewe.


Wakati wa chapisho: JUL-13-2023